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科目三路考挂档对路考的助力是十分显著的，良好的档位操纵不光能为路考加分不少，也让今后驾车更加的。 一;起步档位控制。 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。 二：逐级换挡。 路考严禁跳换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。 三：换挡要快。 换挡的关键点就是速度要快，快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的。 四：换挡要稳。 换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。 五：换挡也要目视前方。 不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要的，而且不轻哦!,1.身高：申请大型客车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上;,之一：高速公路各车道车速的选择题,概念 坡道定点停车和起步是驾驶员中的一个考核点。要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。 场地设置 路宽：大于7米。 坡度：大于10%。 坡长：大于30米。 定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长 操作 1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线); 3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合，手握手刹柄随时起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 注意事项 1、上坡前应在短时间内把方向调正。 2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。 3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的 4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。 评定 1、车辆停止后，汽车前杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格; 2、车辆停止后，汽车前杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20; 3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。 4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分; 5、车辆启动后，车身后溜50厘米，不合格; 6、坡道熄火，扣20分; 7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。 要点注意 要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的 注意：正确离合器的点;正确驻车制动器操纵杆的放松;正确加速踏板的踩踏及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。,二、起步要点： 起步前和检查车内设施，观察后方、侧方交通情况，起步规范、平稳 三、路口右转弯要点： 合理观察交通情况，减速或停车瞭望，正确使用转向灯，右转弯通过路口 四、通过人行横道要点： 减速，观察两侧交通情况，确认后，合理控制车速通过，遇行人停车让行 五、路口左转弯要点： 合理观察交通情况，减速或停车瞭望，正确使用转向灯，左转弯通过路口
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